免許証の更新忘れや違反点数のオーバーにて自動車運転免許証の資格を失った方が運転免許センターにて直接試験を受けることを通称「一発免許」といいます。当サイトは普通自動車免許試験を直接受験する方を支援するものです。千葉県幕張免許センターをモデルに仮免学科模擬試験・実技試験・コースシュミレーション・本免試験・その他をできるだけたくさんの方が合格するように、詳細にしかもわかりやすくに解説することを目的にしています。

2020年3月

装備品などの点検

自動車の点検においては、以下の装備品などの点検も行いましょう。 発炎筒、赤ランプなどの非常信号用具を備え付けているか、を確認する。(二輪車、大型特殊自動車、小型特殊自動車等については装備は義務ではありません。) 高速道路を通行するときは、高速道路で故障などで停止した場合に...

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エアタンクの点検

自動車にエアブレーキが装備されている場合、日常点検において(車の周りからの点検で)エアタンクの点検をするときは、 *タンク内のたまり水 を確かめます。 *タンクのたまり水の点検の実施方法・・ドレン・コックを開いて、タンクに水がたまっていないかを点検する。  

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ウェア・インジケータ(スリップ・サイン)

ウェア・インジケータ(スリップ・サイン)とは、タイヤの使用限度(残り溝1.6mm)を示す目安となるものです。タイヤがすり減ってくると、溝がなくなりウェア・インジケータ(スリップ・サイン)が露出します。ウェア・インジケータ(スリップ・サイン)が露出=溝の深さが1.6mm未満...

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タイヤの点検

日常点検において、(車の周りからの点検で)タイヤの点検をするときは、 空気圧 亀裂・損傷 異常な摩耗 溝の深さ 取り付けの状態(車両総重量8t以上または乗車定員30人以上の自動車の場合) を確かめます。 1.空気圧の点検の実施方法・・タイヤの接地部のたわみの状態により、空...

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