見通しの悪い交差点は2重の意味で失敗しやすい要注意個所であります。幕張免許センターでは植え込みになっています。最初はそれが見通しの悪い交差点とは気づきもしないで、普通に通過してしまい試験中止になってしまったなんて方はたくさんいることだと思います。試験場によってはブロック塀で作られているところもあります。試験前にコース図とコースで必ず見通しの悪い交差点はどこなのかを確認してください。ここは要注意箇所であります。
この写真は幕張免許センターの衛星写真です。よく見ると同幅の道路を交差させているのです。ですからどちらの道路も優先道路ではありません。同じ走行の権利があるのです。ですから停止線もありません。だからつい見逃してうっかりと走行してしまうのです。
見通しの悪い交差点では、徐行して左右の安全確認をしなければなりません。これを頭のなかにたたき込んでおいてください。
| 見通しの悪い交差点 |
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40km/hの速度で走行していたものを20km/hの速度に落とすことをいうのではないのです。ゆっくり走ることを意味するのでもないのです。徐行とはすぐに止まれる速度をいうのです。すなわち免許センターでの徐行とは停止を意味しているのです。
さてその停止位置はといいますと、当然交差点に入ってしまっては意味がありません。交差点ギリギリの位置に停止してください。ここではサイドブレーキまでひく必要性はありませんが、きっちりと停止したほうが良いかと思います。
このページの最後の方に、読者から「徐行についての質問」が寄せられましたので、その答えを掲載しておきました。本免の時に役にたつと思います。
ほうぼうでいっていますが、目でチラチラやったのでは意味はありません。試験官に左右の安全確認をきっちりとやりましたよとアピールしなければなりません。それに交差点手前で停止しているわけですから、身をのりだして確認するぐらいでないといけません。
| 見通しの悪い交差点1 | 見通しの悪い交差点2 |
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一発試験 必勝合格テクニック研究所というところから一発免許のためのDVDと冊子がセットになって発売されています。
やはり映像というのは圧倒的な情報量と、かなりの説得力がありますね。特に安全確認のための目視のタイミングなんてものはいくら文章と写真で説明しても説明できないもどかしい部分であります。それをこのDVDの映像ではあっさりと実にわかりやすく説明されてしまっています。なんだか、あまりにあっさりと納得させられてしまって、私は少し(かなり)悔しいです。やられたっていう感じです。
それから私が知らなかった部分ってのもかなり網羅されています。言われて見ればなあーるほどと納得するのですが、指摘されなければそのまま知らないでいたことがたくさんありました。それは残念ながらこのサイトにはアップすることはできません。
「一発免許必勝合格マニュアル」という冊子版も実に合理的に分類され、しかも丁寧でわかりやすく解説されているのには好感が持てますが、私が感心したのは他にA4の印刷物がおまけについてきているんですが、これがまた驚きの情報です。なにせ全国の運転免許センターに電話をかけまくって得た情報だというんだから脱帽ですね。そこまでやるかって感じで開いた口が塞がりません。これもここにアップすることはできないのが実に残念です。
一発免許を一発で合格したいと考える方は購入を考えてもいいのではないでしょか。運転免許に関する書籍は数多く出ていますが、一発免許者だけをターゲットにした教材はおそらく日本で初めてではないでしょうか。こちら「一発試験 必勝合格テクニック研究所」をご覧になってください。
また今回、作者の藤冨氏に特別にお願いして、体験談を投稿していただきました。こちらから「私が一発免許のDVDを作成した理由」をどうぞ。涙なしには読めません。(ウソウソ)
一発免許合格研究所では、特別に3分間のDVDダイジェスト版を用意しましたので、ご覧ください。再生時に音声がでますので、あらかじめご了承ください。
一発試験の合格率は、仮免許の技能試験(実技テスト)は、合格率20%未満と言われています。
しかも、1回で合格する人はほとんど存在せず、平均3〜5回でようやく合格しています。
そうすると、1回で受かる確率は1〜2%???
なぜ、こんなに合格率が低いのでしょうか?
理由は明白です!
それは、免許センターでの試験採点基準がオープンになっていないのです!
しかも、無認可の教習所に通い「一発試験」を受けた人さえも、なかなか合格できないほど、試験場で採点される「減点ポイント」は明らかになっていないのです。
でも、安心してください。
『ウッカリ失効してしまった方も』
『免許取消処分になってしまった方も』
免許センターでの試験は、本当にフェアな採点をするので、しっかりと、安全確認や合図の出し方ができていれば、どんな経歴の人でも、確実に受かります!
一発試験必勝合格テクニック研究所が販売している「マニュアル」は、この安全確認ポイントを体系的にまとめてあり、しかも、イメージトレーニングに適したDVDもセットになっています。
映像のマニュアルは、効きますよ〜。 なんと言っても、文字だけで記憶するより、2倍以上もの記憶率を誇るんですから...
しかも、この「一発試験必勝合格マニュアル」は、身体で覚えることを重点においているので、頭で覚える苦痛も半減させてくれます。
「一発試験」合格テクニックを自然に刷り込んでしまう方法!
あなたも体験してみませんか?
免許をとるために教習所に通うので、休ませてくださいとはとても、会社には言える状態ではないのです。
それなりの資金も用意しているのだが、とにかく時間が取れないことが一番の問題なのだ。
自動車運転免許を直接試験で受験する方を応援する新サイトを立ち上げました。まだ未完成ですが、「挑戦!一発自動車免許Ver2」も参考になさってください。
読者からの質問
タイトル:教えてください!
免許失効のため、仮免に戻ってしまった者です。本日、本免技能試験を受けてきましたが結果は×でした。。。下に書くことについて、どなたか同じミスをされた方、あるいは分かる方、アドバイスお願いします。
まず、場内コースから出て、「試験スタート地点」で一度、停止しますよね? その後、門付近で「止まれ」で一時停止し、免許センターから出て左折、、、となりますが、その時ラッキーにもタイミング良くバスからぞろぞろと人が降りてきたんです。
路面に出る時は徐行・・・というのは分かっていたのですが、 センターから出て本道路に入るまでが割合広く感じ(正門の付近で、どこが路上と歩道帯かパっとみてハッキリしなかった)、「止まれ」の表示ではもちろん止まりましたが、その後 路上に出る間に歩行者と遭遇した場合、どうしたら良かったのでしょうか?「歩行者が居たら徐行しなきゃ」と教官にワンポイントアドバイスされましたが、
センターの門手前の止まれで一時停止をした後から路上に出るまでの間、人が来たら、その間ずっと徐行しながら右を確認し、本道路に入ってよいのでしょうか? あるいは歩行者を見たら、一時停止するほうが無難なのでしょうか・・・?
アドバイスを受けたものの、ちょっと戸惑っています。 文が長くなり分かりにくいかもしれませんが、どなたかアドバイスお願いします。
的確な答えになっているかどうか心配ですが、徐行というのはいつでも止まれる状態をいいます。それはどういうことかと申しますと、試験場での徐行というのは止まれのことをいってます。だから正解は止まれです。
試験場内にも徐行をしなければいけない個所が一箇所あります。見通しの悪い交差点です。従ってここも止まれなのです。