坂道発進から踏切まで

ここに書いてある内容のほとんどは普通車仮免第２コースのフラッシュ動画に表示されていることと同じですが、後にわかったことや、説明不足だと思われることを補足した内容になっております。また幕張免許センター内の写真を豊富に掲載してあります。

コース図

急な上り坂と坂道発進

急な上り坂1 急な上り坂2
急な上り坂1 急な上り坂2

４０ｋｍ走行の直線道路から斜め左に進入し、坂道発進・急な下り坂・踏切と連続します。このコースは上の写真のように３つのコースがあり、大きく番号がついています。試験官はその都度コースの番号を指示しますので、言われたコースに進みます。急な坂とはいっても、実際の勾配はたいしたことはありません。
「３番のコースに行ってください。」
「坂の適当な位置に止めて、そこから発進してください」

坂道発進

急な上り坂3
急な上り坂3



適当な坂の中腹で車を停止してサイドブレーキを引きます。ギアをローに入れてアクセルペダルを徐々に踏んでクラッチを離しギアを繋ぎサイドブレーキを外して登ります。

坂道発進で後ろを目で確認してから発進する。(さくらさんの投稿から転載)

この時に車を絶対に後退させてはいけません。逆走と見なされて、最悪の場合試験中止となりますから充分に注意してください。




急な下り坂から踏切

急な下り坂 踏切が見えます
急な下り坂 踏切が見えます

急な下り坂

エンジンブレーキを使用して、ゆっくり降ります。坂道発進の時にシフトダウンしてローで発進してます。まさかローというわけにはいかないでしょうけどセコンドぐらいでおりましょう。

踏切では窓を開けて電車の音を確認する

線路 信号機
線路 信号機

踏切では窓を開けて電車の音を確認するというのは、かなり浸透してますから。強く言わなくてもいいと思いますが、電車の音を聞く時間は４秒ほどです（さくらさんの投稿から転載）。踏み切りは電車が来ないか体を前に乗り出して左右確認します。

友人で以前に大雨の日に２種免許を受けにいって、窓を開けていいもんかどうなのかと迷ったという、笑えない話を聞いたことがあります。基本的には開けるべきでしょう。雨があまりにひどい時には全面解放しなくても、形だけでも開けるというのが正解だと思います。

停止線の位置を守るというのは当然ですが、できればサイドブレーキをきっちりと引いたほうが 試験官に対してのアピールになります。またここでも右→左→右の大袈裟な独り芝居の確認が必要になります。

再びコースに戻ります

踏切を越えました 本コースに戻ります
踏切を越えました 本コースに戻ります

左右の確認

無事踏切も通過しました、また本コースに戻りますが、ここはきっちりと一時停止をして、特に右側からの車両の安全確認をしてください。


これでこの章は終わりです。次に本コースに戻り、障害物と右折そして大きな信号機のある交差点を通過して初めての本格的な左折そして左折といきます。

朗報です！！一発免許のためのDVDとマニュアルが発売されています。

謎のサイト管理人ぽー

一発試験　必勝合格テクニック研究所というところから一発免許のためのＤＶＤと冊子がセットになって発売されています。

やはり映像というのは圧倒的な情報量と、かなりの説得力がありますね。特に安全確認のための目視のタイミングなんてものはいくら文章と写真で説明しても説明できないもどかしい部分であります。それをこのＤＶＤの映像ではあっさりと実にわかりやすく説明されてしまっています。なんだか、あまりにあっさりと納得させられてしまって、私は少し（かなり）悔しいです。やられたっていう感じです。

それから私が知らなかった部分ってのもかなり網羅されています。言われて見ればなあーるほどと納得するのですが、指摘されなければそのまま知らないでいたことがたくさんありました。それは残念ながらこのサイトにはアップすることはできません。

「一発免許必勝合格マニュアル」という冊子版も実に合理的に分類され、しかも丁寧でわかりやすく解説されているのには好感が持てますが、私が感心したのは他にＡ４の印刷物がおまけについてきているんですが、これがまた驚きの情報です。なにせ全国の運転免許センターに電話をかけまくって得た情報だというんだから脱帽ですね。そこまでやるかって感じで開いた口が塞がりません。これもここにアップすることはできないのが実に残念です。

一発免許を一発で合格したいと考える方は購入を考えてもいいのではないでしょか。運転免許に関する書籍は数多く出ていますが、一発免許者だけをターゲットにした教材はおそらく日本で初めてではないでしょうか。こちら「一発試験　必勝合格テクニック研究所」をご覧になってください。

また今回、作者の藤冨氏に特別にお願いして、体験談を投稿していただきました。こちらから「私が一発免許のDVDを作成した理由」をどうぞ。涙なしには読めません。（ウソウソ）

一発免許研究所より提供されたDVDダイジェスト版

一発免許合格研究所では、特別に３分間のDVDダイジェスト版を用意しましたので、ご覧ください。再生時に音声がでますので、あらかじめご了承ください。

「運転ができる」だけでは落ちる

あなたも仮免1回・本免1回で受かった合格術を体験しませんか？

一発免許　必勝合格テクニック研究会藤冨（ふじとみ）

一発試験の合格率は、仮免許の技能試験（実技テスト）は、合格率20％未満と言われています。
しかも、1回で合格する人はほとんど存在せず、平均3〜5回でようやく合格しています。

そうすると、1回で受かる確率は1〜2％？？？

なぜ、こんなに合格率が低いのでしょうか？
理由は明白です！

それは、免許センターでの試験採点基準がオープンになっていないのです！

しかも、無認可の教習所に通い「一発試験」を受けた人さえも、なかなか合格できないほど、試験場で採点される「減点ポイント」は明らかになっていないのです。

一発免許　必勝合格テクニック研究会藤冨（ふじとみ）

でも、安心してください。

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免許センターでの試験は、本当にフェアな採点をするので、しっかりと、安全確認や合図の出し方ができていれば、どんな経歴の人でも、確実に受かります！

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　免許をとるために教習所に通うので、休ませてくださいとはとても、会社には言える状態ではないのです。
　それなりの資金も用意しているのだが、とにかく時間が取れないことが一番の問題なのだ。


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一発免許合格研究所


挑戦！一発免許Ver２

自動車運転免許を直接試験で受験する方を応援する新サイトを立ち上げました。まだ未完成ですが、「挑戦！一発自動車免許Ver２」も参考になさってください。